История, связанная с задержкой авиарейсов, привела к судебному разбирательству между Х., действующей через своего представителя С., и двумя авиакомпаниями — ООО «ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ» и Cortex Havacilik ve Turizm Ticaret Anonim Sirketi (известной как Southwind Airlines). Иск был направлен в Красноармейский районный суд, и истец требовал взыскания солидарных убытков в размере 135 937 рублей, связанных с отменой и задержкой рейса.
Согласно исковому заявлению, истец понес убытки, связанные с неиспользованными авиабилетами на рейс РС-1019 по маршруту Стамбул-Мюнхен, а также с необходимостью приобретения новых билетов на рейс РС-1023 на тот же маршрут. В общей сложности сумма убытков включала неустойку в размере 34 574 рубля, проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 23 апреля по 4 июня 2026 года, что составило 2 329,55 рублей, а также компенсацию морального вреда в размере 50 000 рублей.
Кроме того, истец требовал возмещения расходов на услуги представителя в размере 100 000 рублей, почтовые расходы в размере 697,50 рублей и затраты на оформление нотариальной доверенности в размере 13 392,54 рубля. Уточняется, что 4 ноября 2025 года истец приобрела авиабилеты для себя и своей дочери на рейс 2S-086 по маршруту Москва-Стамбул, который должен был состояться 10 января 2026 года. Вылет был запланирован на 23:30 по Московскому времени, с прибытием в Стамбул в 04:40 того же дня.
В тот же день также были куплены билеты на стыковочный рейс РС-1019 по маршруту Стамбул-Мюнхен с вылетом 11 января 2026 года в 08:50 и прибытием в 09:35. Однако 24 декабря 2025 года на электронную почту истца пришло уведомление от авиакомпании о переносе рейса 2S-086. Новый график предписывал вылет 11 января 2026 года в 02:00 и прибытие в 05:45.
Истец согласилась на изменения в расписании, поскольку это позволяло ей успеть на стыковочный рейс. Однако, в день вылета, после прохождения регистрации и предполетного досмотра, ей сообщили о задержке рейса без предоставления каких-либо объяснений. Эта задержка привела к тому, что истец опоздала на стыковочный рейс РС-1019, и ей пришлось приобретать новые билеты на рейс РС-1023, что стоило 55 600 лир, эквивалентных 101 402 рублям по курсу Центрального банка на тот день.
Однако суд не нашел оснований для удовлетворения требований истца. Суд указал, что, приобретая авиабилеты на разные рейсы, истец принял на себя риски, связанные с возможным опозданием на стыковочный рейс, который она выбрала самостоятельно. Суд также ссылался на пункт 76 Федеральных авиационных правил, согласно которому перевозчик имеет право отменять или задерживать рейсы в случае необходимости соблюдения требований безопасности полетов.
Таким образом, решение суда не вступило в законную силу, и истец остался без удовлетворения своих требований к авиакомпаниям.